Siam Di Tella 1500 – Bs As – 1961

El Siam Di Tella 1500 es un automóvil de turismo, del segmento D de fabricación argentina, con licencia de la British Motor Corporation Ltd. El diseño de las líneas de la carrocería es obra de la italiana Pininfarina. Las versiones sedán cuatro puertas y rural de cinco puertas -Traveller- combinan el frontal del Riley 4/68 con el acabado posterior del Austin Cambridge.

El auto tenía una disposición mecánica muy clásica, motor delantero de cuatro cilindros en línea (1500 cm3) refrigerado a agua, de ubicación longitudinal y transmisión trasera, con caja de cambios de cuatro marchas sincronizadas, excepto la primera y el retroceso. Con la misma base mecánica, acompañaba al sedán, la rural Traveller, de la cual se produjeron 1915 unidades.

Avalado por una mecánica simple y confiable, el éxito del SIAM Di Tella 1500 fue considerable y rápido, convirtiéndose en poco tiempo en un auto ideal para la familia de clase media y también para los taxistas: de las primeras 14 500 unidades producidas, 3870 fueron utilizadas como taxi.

Junto con el sedán y la rural, se produjo también una pickup derivada del sedán, denominada «Argenta» y poco tiempo después sale al mercado el lujoso «Magnete». Con la compra de SIAM por parte de IKA, el auto se mantiene en mercado poco tiempo más, ya con sus nombre originales ingleses, hasta que en 1967 se discontinua toda la línea.

Miniatura comercializada por “Salvat” para la colección «Vehículos de Reparto y Servicio» (Argentina). Otro modelo muy querido por los amantes de las escalas de autos argentinos, por ser único con esta configuración y por su característico uso como taxi de la ciudad de Bs As. El modelo se ve muy bien adornado por los filetes de época y sus características viseras.

Imágenes reales: