Renault Fuego GTX – 1984

El Renault Fuego es un automóvil deportivo del fabricante francés Renault. Es un cupé de tres puertas y cuatro plazas, esencialmente la versión deportiva del Renault 18, compartiendo su chasis y mecánica. Es el reemplazante del Renault 15 / 17, variantes coupé del Renault 12.

A la Argentina llegó como importada en 1981, y en 1982 comienza a fabricarse en la planta de Santa Isabel. Su inmediato éxito hizo que sobreviva a la discontinuación en Europa en 1987, con una muy buena relación precio / producto.

Las primeras Fuego venían con un motor 2.0 litros de 103 CV y una de las primeras cajas de 5ta del mercado. Sumaba a esto una dotación de equipamiento que incluía cierre centralizado, levantavidrios eléctricos, aire acondicionado, entre otros.

En 1986 se lanza el GTX II y para 1987 incrementa su cilindrada a 2.2 litros y 115 CV (además de ser el primer auto argentino con frenos a disco en las 4 ruedas). Para fines de la década se moderniza exterior e interiormente presentándose la GTA, llegando al fin de producción en 1993 con la GTA Max presentada en 1991 (123 CV).

Miniatura comercializada por «Salvat» para la colección «Autos Inolvidables Argentinos». Tomando como base la misma matriz que la usada en otras colecciones (se puede ver en los lavafaros), toma un color de inicio de producción, destacándose las llantas clásicas, y la tampografía general.

Imágenes reales:

Imágenes del usuario Wouter Bregman, en Flickr.