Renault 19 RT – 1995

El Renault 19 (abreviado como R-19) es un automóvil del segmento C producido por el fabricante francés Renault entre los años 1988 y 1996 en Europa y en el resto del mundo hasta 2002. El R-19 fue el último modelo de Renault que llevaría un número por nombre. Fue el sustituto de los Renault 9/11 y fue reemplazado en 1995 por el Renault Mégane.

El R-19 se fabricó con carrocerías hatchback de tres y cinco puertas, sedán de cuatro puertas (inicialmente llamado «19 Chamade») y descapotable de dos puertas («19 Cabriolet»). Esta última versión fue realizada en colaboración con la empresa alemana Karmann. En Argentina se fabricó entre 1993 y 200 en carrocerías 5 puertas y sedán.

Lanzado en 1988, el R19 recibió una reestilización en 1992, un año antes de comenzar a fabricarse en Argentina, ubicándolo en el mismo segmento que el R18, por encima de los R9/11 que se mantuvieron en producción hasta 1997.

Al motor 1.8 original le fue incorporada la inyección electrónica, sumando 20 CV de potencia plus, manteniendo el mismo nivel full de equipamiento para un mediano del segmento C. A posterior se le suma una variante 1.6 y otra diésel.

Miniatura comercializada por «Salvat», para la colección «Autos Inolvidables Argentinos 80/90». Otra interesante miniatura de un modelo no muy visto en el mercado del coleccionismo. Se destacan su pintura, así como los detalles en la trompa y remate de cola. El resto del molde acompaña.

Imágenes reales: