Renault 12 TL – Bs As – 1994

Renault 12 TL – Bs As – 1994

En 1971, IKA-Renault lanzó el Renault 12 en la Argentina. Con pocas diferencias respecto a la variante europea, y con motor de 1300 cm3, rápidamente se hizo un lugar en el mercado nacional, sumando al poco tiempo la misma variante rural.

Renault 12 TL - Bs As - 1994

A lo largo de los años va recibiendo mejoras, y en 1976 se presenta la segunda serie, con nueva trompa y cola y mejoras significativas en el interior; mecánicamente incorpora motor 1.4. Con una variante deportiva por medio, en 1983 recibe nuevos paragolpes y confort. En 1986 aparece la versión de lujo GTS, y el TL suma faros dobles en trompa, además de agregar variante con AA.

Renault 12 TL - Bs As - 1994

En 1990, el R12 Argentino sufre lo que sería su última modificación tanto exterior como interior. Exteriormente, se renuevan los paragolpes envolventes, faldón lateral aerodinámico y reubicación de luces de giro y posición delanteras. Las luces traseras pasan a ser de color fumé. Mecánicamente mantiene el mismo motor 1.4 litros de 63 y 77 cv de acuerdo a si el modelo tiene o no aire acondicionado.

Renault 12 TL - Bs As - 1994
Renault 12 TL - Bs As - 1994

Para el fin de producción, el R12 recibe el mismo motor 1.6 litros que equipaba a los Renault 9 y 11. También recibe nuevas butacas delanteras y ve simplificado su tablero. Con poco menos de 450.000 unidades fabricadas, en 1994 sale de la línea de producción.

Renault 12 TL - Bs As - 1994
Renault 12 TL - Bs As - 1994

Miniatura comercializada por “Salvat” para la colección «Vehículos de Reparto y Servicio» (Argentina).

Renault 12 TL - Bs As - 1994
Renault 12 TL - Bs As - 1994

Imágenes reales:

Renault_12TL_1994_BsAs_R1
Renault_12TL_1994_BsAs_R2

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