Renault 12 TL – Bs As – 1994
En 1971, IKA-Renault lanzó el Renault 12 en la Argentina. Con pocas diferencias respecto a la variante europea, y con motor de 1300 cm3, rápidamente se hizo un lugar en el mercado nacional, sumando al poco tiempo la misma variante rural.
A lo largo de los años va recibiendo mejoras, y en 1976 se presenta la segunda serie, con nueva trompa y cola y mejoras significativas en el interior; mecánicamente incorpora motor 1.4. Con una variante deportiva por medio, en 1983 recibe nuevos paragolpes y confort. En 1986 aparece la versión de lujo GTS, y el TL suma faros dobles en trompa, además de agregar variante con AA.
En 1990, el R12 Argentino sufre lo que sería su última modificación tanto exterior como interior. Exteriormente, se renuevan los paragolpes envolventes, faldón lateral aerodinámico y reubicación de luces de giro y posición delanteras. Las luces traseras pasan a ser de color fumé. Mecánicamente mantiene el mismo motor 1.4 litros de 63 y 77 cv de acuerdo a si el modelo tiene o no aire acondicionado.
Para el fin de producción, el R12 recibe el mismo motor 1.6 litros que equipaba a los Renault 9 y 11. También recibe nuevas butacas delanteras y ve simplificado su tablero. Con poco menos de 450.000 unidades fabricadas, en 1994 sale de la línea de producción.
Miniatura comercializada por “Salvat” para la colección «Vehículos de Reparto y Servicio» (Argentina).
Imágenes reales:
1:43 Ortúzar 
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