SEAT Ritmo – 1979

El SEAT Ritmo es un automóvil de turismo que fue producido por la marca española SEAT bajo licencia de Fiat entre los años 1979 y 1982. En 1980, el SEAT Ritmo fue nombrado Coche del Año en España, también el modelo fue el primero en utilizar un nombre no numérico como era lo habitual en la marca.

El coche era estéticamente idéntico al Fiat Ritmo, pero el SEAT sólo se comercializó en variante 5 puertas, a diferencia del modelo italiano que tenía una variante 3 puertas. En dónde si había diferencias era en la mecánica, donde mientras el Fiat estaba equipado por los motores del Fiat 128, el SEAT lo hacía con los ya antiguos motores del SEAT 124.

Tras el lanzamiento comercial, SEAT vendió el Ritmo en un acabado básico L y con otro más completo CL, equipado con los dos motores de 1.197 y 1.438 cm3 y árbol de levas lateral procedentes del SEAT 124, de 64 y 77 CV, y caja de cambios de 4 velocidades sincronizadas. La versión 65 estaba disponible en ambos acabados (L y CL), y la 75 únicamente se suministraba con el acabado más completo (CL).

Poco más tarde, se ofrece una versión Diésel y casi al final de su vida comercial la variante deportiva Crono. El fin del vínculo con Fiat, hizo que SEAT tuviese que dejar de fabricar varios productos originarios de Fiat, entre ellos el Ritmo, que mejoras mediante se transformó en el SEAT Ronda.

Miniatura realizada por «Altaya», para la colección «Nuestros Queridos Coches 80». Un hermoso ejemplar, con buena definición en cuanto a la matriz y los detalles, se destacan las manijas de puertas redondas y el frente característico de los modelos de Fiat y SEAT.

Imágenes reales:

Imágenes del usuario Oscar Montabone, en Flickr.