Rastrojero P64 – Santulli – 1969

El Rastrojero se fabricó desde el año 1959 a 1980, en dos generaciones. La primera de dichas generaciones se caracterizaba por tener una carrocería espartana y desprovista de todos los lujos. Las primeras unidades se comercializaron con motores nafteros, pasando luego en forma exclusiva a la motorización diésel.

La primera generación del Rastrojero se produjo hasta 1968. Allí entró en acción la segunda generación del Rastrojero, conocida como «Caburé». El mismo contaba con una carrocería completamente nueva, mucho más moderna, que disponía incluso de mayor espacio interior.

Esta nueva generación se comercializó en variantes pick up de caja de madera, pick up de caja metálica, doble cabina y cabina / chasis (como el aquí presentado). Inicialmente montó el mismo motor Borgward de 42 CV, evolucionando luego al Indenor de 1.797 cm3 y 60 CV.

Ya para 1974 hubo un rediseño de la trompa de los Rastrojeros, pasando de los faros con caretas cromadas triangulares a tener faros redondos con caretas cuadradas cromadas, además de una parrilla rectangular dividida en dos partes una encima de la otra.

Miniatura realizada por “Salvat” para la colección «Vehículos de Reparto y Servicio» (Argentina) sobre el Rastrojero P64 Cabina Chasis, representando a la firma de mudanzas Santulli, de la ciudad de Mar del Plata.

Imágenes reales: