Peugeot 403 – 1960
Presente en el mercado desde 1957, cuando llega importado y gracias a la gran aceptación que tuvo el producto por el usuario argentino, en 1958 comienzan a ensamblarse las primeras unidades del Peugeot 403 en Argentina, para comenzar la producción en el país en Noviembre de 1960 en la nueva planta de Berazategui.
Así, el 403 se convirtió en el primer Peugeot en ser fabricado en el país, a través de IAFA, siendo un modelo elegante y dotado de un nuevo status para el usuario. Además de su sobrio diseño, se destacaba su habitabilidad y confort de marcha gracias a una suspensión delantera independiente.
Bajo el capot llevaba un motor de 1.468 cm3 acoplada a una caja manual de 4 velocidades totalmente sincronizadas con palanca al volante, ofreciendo un consumo de combustible bajo para los parámetros de la época. Entre sus detalles de confort se destaca el techo corredizo, inédito para el modelo ya que solamente se ofreció en Argentina.
Desde 1962 compartió mercado con su sucesor, el Peugeot 404, finalizando su producción en 1965 cuando se había fabricado un poco más de 22.000 unidades. Sin embargo su espíritu volvió antes del fin de la década al lanzarse el Peugeot T4b (pick-up con cabina del 403). En Francia se comercializó como break y convertible, pero estas versiones no llegaron al mercado argentino.
Miniatura comercializada por «Salvat» para la colección «Autos Inolvidables Argentinos», sobre un 403 adaptado al mercado argentino, en donde se distinguen sus paragolpes cuadrados con topes en lugar de los redondos franceses y en el comparativo con la versión Pick-Up T4b.
Imágenes reales:
1:43 Ortúzar 
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