Peugeot 206 – 1999

El Peugeot 206 es un automóvil del segmento B producido por Peugeot desde el año 1999. Equipado con motor delantero transversal y tracción delantera, se enfrentaba a modelos como el Citroën C3, el Fiat Punto, el Ford Fiesta, el Renault Clio, el Opel Corsa, el SEAT Ibiza, el Škoda Fabia y el Volkswagen Polo.

El 206 se lanzó al mercado inicialmente con carrocerías hatchback de tres y cinco puertas. En 2001 se estrenó el «206 CC», un descapotable con techo plegable de metal. Más tarde se añadieron las carrocerías familiar de cinco puertas, denominada comercialmente «206 SW», y sedán de cuatro puertas.

El 206 llegó para reemplazar al exitoso Peugeot 205, alcanzando en 6 años de producción las 5 millones de unidades fabricadas alrededor del mundo, todas ellas tracción delantera con motorizaciones nafteras o diésel de gran eficiencia y diferentes niveles de equipamiento, incluso con versiones deportivas GTi y RC.

En aquellos mercados donde no estaba previsto el lanzamiento del Peugeot 207 (en 2005), el 206 sufre un rediseño frontal e interior para asemejarlo a éste, denominado 206+ o 207 Compact para el mercado sudamericano. Así, el 206 en variantes 206+ o 207 Compact estuvo presente en diferentes mercados hasta 2012, siendo reemplazado finalmente por el 208.

Miniatura realizada por «Norev» sobre un 206 5 puerta de primera serie, antes de los cambios en el sector trasero, con luces con nuevo diseño interior y nuevo portapatente. El sector delantero es una marca característica del modelo.

Imágenes reales: