Mercedes Benz GE300 – 1993

Mercedes Benz GE300 – 1993

Lanzado en el año 1979, la clase G de Mercedes Benz es el segundo modelo más longevo de la marca, por detrás del Mercedes Unimog. Al momento cuenta con dos generaciones, presentadas en 1979 y 1990.
Mercedes Benz GE300 - 1993
La segunda generación civil, denominada W463, se comercializó en variantes de 3 puertas (cerrada y cabriolet) y 5 puertas. Las motorizaciones iban de pequeños motores 4 cilindros en línea, pasando por variantes 6 cilindors en línea o en V y potentes V8. Además la variante AMG sumaba un V12.
Mercedes Benz GE300 - 1993
El modelo aquí presentado corresponde a la variate GE300, con motor 6 cilindros en línea con 3 litros de cilindrada.
Mercedes Benz GE300 - 1993Mercedes Benz GE300 - 1993
En 2018, se presenta una evolución del W463 incorporando ya toda la tecnología de los modernos Clase S y mejorando la calidad de conducción y seguridad, tanto a pasajeros como a peatones de acuerdo a las nuevas regulaciones.
Mercedes Benz GE300 - 1993Mercedes Benz GE300 - 1993

Miniatura realizada por AutoArt, de una excelente manufactura. Se destaca las ruedas delanteras direccionales, y accesorios cromados. En la segunda imagen se lo puede comparar con la versión G500 de 5 puertas.
Mercedes Benz GE300 - 1993Mercedes Benz GE300 - 1993

Imágenes reales:
Mercedes Benz GE300 - 1993Mercedes Benz GE300 - 1993

Mercedes Benz G500 V8 – 1993

Mercedes Benz G 500 V8 – 1993

Lanzado en el año 1979, la clase G de Mercedes Benz es el segundo modelo más longevo de la marca, por detrás del Mercedes Unimog. Al momento cuenta con dos generaciones, presentadas en 1979 y 1990.
Mercedes Benz G 500 V8 – 1993
Para 1990, el clase G se revisó ampliamente y se asignó un nuevo número de chasis, W463, y trasladó a la Clase G del propósito espartano y utilitario al modelo de lujo a la par de la Clase S de Mercedes-Benz y el lujoso Range Rover.
Mercedes Benz G 500 V8 – 1993
Entre las múltiples evoluciones motrices, el modelo aquí presentado corresponde al motor V8 de 5.0 litros y 237 CV de potencia que se ofreció al mercado entre los años 1993 y 1994. En distintos mercados se ofrecieron motores 4 y 6 cilindros en línea, sólo hasta el año 1995 cuando todos fueron reemplazados por motores V6, V8 y V12 en las variantes AMG.
Mercedes Benz G 500 V8 – 1993Mercedes Benz G 500 V8 – 1993
En 2018, se presenta una evolución del W463 incorporando ya toda la tecnología de los modernos Clase S y mejorando la calidad de conducción y seguridad, tanto a pasajeros como a peatones de acuerdo a las nuevas regulaciones.
Mercedes Benz G 500 V8 – 1993Mercedes Benz G 500 V8 – 1993

Miniatura realizada por AutoArt, de una excelente manufactura. Se destaca las ruedas delanteras direccionales, el interior con tapizado bitono y volante simil madera. En la segunda imagen se lo puede comparar con la versión G300 de 3 puertas.
Mercedes Benz G 500 V8 – 1993Mercedes Benz G 500 V8 – 1993

Imágenes reales:
Mercedes Benz G 500 V8 – 1993Mercedes Benz G 500 V8 – 1993

Mercedes Benz 230 GE – 1980

Mercedes Benz 230 GE – 1980

El Mercedes Benz Clase G es un automóvil todoterreno fabricado por Mercedes Benz desde 1979 (siendo el más longevo en continuidad, luego del Unimog).
Mercedes Benz 230 GE - 1980
El desarrollo de la Clase G comenzó en 1972 con un acuerdo de cooperación entre Daimler-Benz y Steyr-Daimler-Puch.en Graz, Austria. Las primeras unidades para uso gubernamental se entregaron en 1975, mientras que las primeras versiones civiles vieron la luz en 1979.
Mercedes Benz 230 GE - 1980
Se construyeron tres variantes de carrocería de la Clase G para uso civil: un convertible de dos puertas , una versión cerrada de tres puertas y una versión larga de cinco puertas. La W460 se produjo hasta 1990, después de lo cual se dividió en dos modelos para diferentes requisitos del cliente: W461 para uso oficial y militar (con bastidor reforzado e interiores rústicos), y W463 para el uso civil (mayor confort).
Mercedes Benz 230 GE - 1980Mercedes Benz 230 GE - 1980
En e marco deportivo, en 1983 Jacky Ickx ganó el Rally París-Dakar con un 280 GE de 220 CV.
Mercedes Benz 230 GE - 1980Mercedes Benz 230 GE - 1980

Miniatura realizada por Minichamps, representando un modelo 5 puertas, con interior en tonos marrones y tablero completo. El color metalizado le queda muy bien a la miniatura, así como el detalle del portaequipajes. En el frente se aprecian marcadas las línesa rectas del modelo.
Mercedes Benz 230 GE - 1980Mercedes Benz 230 GE - 1980

Imágenes reales:
Mercedes Benz 230 GE - 1980Mercedes Benz 230 GE - 1980

Jeep Grand Cherokee – 1993

Jeep Grand Cherokee – 1993.

El Jeep Grand Cherokee es un Vehículo todo terreno del segmento E producido por el fabricante estadounidense Jeep desde el año 1992. Fue desarrollado por el grupo Chrysler para competir contra el Range Rover y Mercedes Benz.
Jeep Grand Cherokee - 1993 - Minichamps
Existen cuatro generaciones del Grand Cherokee, todas ellas con cinco plazas, carrocería de cinco puertas, motor delantero longitudinal y disponibles con tracción trasera o a las cuatro ruedas.
Jeep Grand Cherokee - 1993 - Minichamps
El modelo aquí presentado corresponde a la primera generación (ZJ), bajo configuración Limited. Las otras configuraciones iniciales disponibles se denominan Grand Cherokee y Grand Cherokee Laredo.
Jeep Grand Cherokee - 1993 - MinichampsJeep Grand Cherokee - 1993 - Minichamps
Las motorizaciones variaban de un 4 y 6 cilindros en línea, y dos variantes V8. Todos los modelos Limited estaban montados con un motor V8 y doble tracción, con transmisiones manuales o automáticas.
Jeep Grand Cherokee - 1993 - MinichampsJeep Grand Cherokee - 1993 - Minichamps

Miniatura realizada por “Minichamps”. Los detalles son los que nos tiene acostumbrado la marca. Impecable el color, tablero y el detalle del soporte de enganche en el paragolpes trasero.
Jeep Grand Cherokee - 1993 - MinichampsJeep Grand Cherokee - 1993 - Minichamps
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Mitsubishi Pajero SWB – 1992

Mitsubishi Pajero SWB – 1992.

El Mitsubishi Montero es un automóvil todoterreno producido por el fabricante japonés Mitsubishi Motors. Originalmente denominado Pajero (en referencia a Leopardus pajeros, un felino sudamericano conocido como gato pajero o de los pajonales), se le cambió el nombre a Montero en los países hispanoparlantes y Estados Unidos.
Mitsubishi Pajero SWB – 1992 - Minichamps
El modelo cuenta actualmente con 4 generaciones, siendo el modelo aquí presentado correspondiente a la segunda generación, la cual se comercializó en versiones 3 puertas y 5 puertas.
Mitsubishi Pajero SWB – 1992 - Minichamps
Esta segunda generación del Pajero se presenta en el año 1992, dejando de lado las líneas rectas presentes desde el año 1982. Así mismo se presentaba con una amplia gama de motores nafteros y diesel con o sin turbo.
Mitsubishi Pajero SWB – 1992 - MinichampsMitsubishi Pajero SWB – 1992 - Minichamps
Desde el año 1997, se comercializa también una versión Evolution para hacer frente al Rally Dakar.
Mitsubishi Pajero SWB – 1992 - MinichampsMitsubishi Pajero SWB – 1992 - Minichamps

Miniatura realizada por “Minichamps”. En la segunra imagen se lo ve junto con la versión Evolution (AutoArt).
Mitsubishi Pajero SWB – 1992 - MinichampsMitsubishi Pajero SWB – 1992 - Minichamps
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Land Rover Discovery 4 – 2010

Land Rover Discovery 4 – 2010.

El Land Rover Discovery es un SUV de lujo de tamaño mediano, del fabricante de automóviles británico Land Rover. Ha habido dos generaciones del vehículo, el primero que fue introducido en 1989 y dado una actualización de la serie II en 1998. La segunda generación, titulada Discovery 3, lanzado en 2004. Estos modelos de segunda generación fueron actualizados en 2009 como el Discovery 4.
Land Rover Discovery 4 - 2010 - IXO
El Land Rover Discovery 4 estaba disponible con 4 motorizaciones (todas de origen Jaguar), un V6 naftero de 3 litros, un V8 naftero de 5 litros, un TDV6 Diesel de 2.7 litros (presente en el Discovery 3) y un TDV6 Diesel de 3 litros. Land Rover Discovery 4 - 2010 - IXO
Al momento de su lanzamiento, el Discovery era una alternativa entre el rústico Land Rover Defender y el lujoso Range Rover.
Land Rover Discovery 4 - 2010 - IXOLand Rover Discovery 4 - 2010 - IXO
Land Rover Discovery 4 - 2010 - IXOLand Rover Discovery 4 - 2010 - IXO

Miniatura realizada por “IXO”. Impecables detalles exteriores e interiores. En el interior se destaca el bitono de tablero y en el exterior lo bien lograda de su parte frontal con parrila tipo panal de abeja.
Land Rover Discovery 4 - 2010 - IXOLand Rover Discovery 4 - 2010 - IXO
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Lada Niva – 1977

Lada Niva – 1977

El Lada Niva es un automóvil todoterreno del fabricante ruso AvtoVAZ y que es vendido en Europa y occidente bajo la marca Lada, cuya producción comenzó el año 1977 y continúa hasta la fecha.
Lada Niva – 1977
Posee una carrocería monocasco tres puertas, motor delantero y tracción a las cuatro ruedas permanente. Utiliza bastidor y transmisiones desarrolladas por Lada, mientras que las mecánicas son de origen Fiat. Cuenta con bloqueo manual del diferencial central.
Lada Niva – 1977
Sus prestaciones mecánicas, su barato mantenimiento y su robustez extrema han hecho que este modelo perdure desde hace casi cuatro décadas con pocas modificaciones.
Lada Niva – 1977Lada Niva – 1977
Lada Niva – 1977Lada Niva – 1977

Miniatura realizada por “D’Agostini” para la colección “Auto Legends USSR”.

Imágenes reales:
Lada Niva – 1977Lada Niva – 1977

Mercedes Benz GLK – 2009

Mercedes Benz GLK – 2009

El Mercedes GLK es un SUV compacto de lujo fabricado por Mercedes Benz desde el año 2008 hasta el año 2015 (cuando fue reemplazado por el GLC).
Mercedes Benz GLK – 2009
Originalmente toma como base el Mercedes Benz Clase C (W204) y es la variante más pequeña de la llamada Clase G (LK hace referencia a Luxus Kompaktklasse). Desde el año 2015 la última letra hace referencia a la Clase de sedanes de la que se deriva (de allí su nuevo nombre GLC).
Mercedes Benz GLK – 2009
El modelo fue presentado para competir con las variantes SUV de lujo compacto de Audi (Q5) y BMW (X3), contando con varias opciones de motor y la posibilidad de contar con tracción trasera o en las cuatro ruedas.
Mercedes Benz GLK – 2009Mercedes Benz GLK – 2009
Mercedes Benz GLK – 2009Mercedes Benz GLK – 2009

Miniatura realizada por “Schuco” para concesionarios de la marca.
Mercedes Benz GLK – 2009Mercedes Benz GLK – 2009

Imágenes reales:
Mercedes Benz GLK – 2009Mercedes Benz GLK – 2009

Porsche Cayenne Turbo – 2002

Porsche Cayenne Turbo – 2002

El Porsche Cayenne es un automóvil todoterreno del segmento E producido por el fabricante de automóviles alemán Porsche. Es el primer modelo de Porsche que no es un automóvil deportivo, aunque sus prestaciones son equivalentes a las de otros modelos de la marca.
Porsche Cayenne Turbo – 2002
El modelo fue desarrollado por Porsche en conjunto con VW, sobre el que se basó el VW Touareg, presentado 2 años más tarde. Sus competidores son el Audi Q7, Volkswagen Touareg, BMW X6, BMW X5, Range Rover Sport y el Mercedes Benz Clase M.
Porsche Cayenne Turbo – 2002
La versión turbo presenta un motor V8 Biturbo con una potencia de 440 HP, superado años más tarde al presentarse el modelo Turbo S.
Porsche Cayenne Turbo – 2002Porsche Cayenne Turbo – 2002
Porsche Cayenne Turbo – 2002Porsche Cayenne Turbo – 2002

Miniatura realizada por “Minichamps” para venta en concesionarios. El modelo presenta un color muy particular y detalles propios de la marca, destacándose la presencia de un navegador satelital, volante con detalle de airbag y las pinzas de frenos pintadas de color rojo furioso.
Porsche Cayenne Turbo – 2002Porsche Cayenne Turbo – 2002

Imágenes reales:
Porsche Cayenne Turbo – 2002Porsche Cayenne Turbo – 2002

Jeep Willys – 1941

Jeep Willys – 1941

El Jeep es un vehículo todoterreno, no basado en vehículo comercial alguno, con tracción en las cuatro ruedas (desconectable), adoptado en 1941 por el Ejército de Estados Unidos.
Jeep Willys – 1941
Fue desarrollado a partir de 1940 siguiendo requerimientos militares de un tractor multifuncional con un peso inferior a 1.000 kilos y velocidad superior a 80 km/h destinado a labores de transporte, enlace y exploración por carretera y campo a través.
Jeep Willys – 1941
El Jeep, no sólo es reconocido como la mayor contribución de EE.UU. a la guerra, sino que abrió la puerta a una nueva generación de vehículos todo terreno con múltiples usos comerciales tras la II Guerra Mundial, como son toda la serie de Willys CJ (Civilian Jeep) ya fabricados para uso civil a diferencia del MB o el GPW que se fabricaron únicamente para su uso en la guerra.
Jeep Willys – 1941Jeep Willys – 1941
El modelo aquí presentado corresponde a una versión MB del Willys.
Jeep Willys – 1941Jeep Willys – 1941
Miniatura correspondiente a la collección “La Route Bleue” de IXO-Altaya (Francia).

Imágenes reales:
95 Willys MB Jeep (1944)161 Willys Jeep MB/CJ (1941)
Imágenes del usuario Robert Knight, en Flickr.

Range Rover – Police – 2002

Range Rover – Police – 2002

El Range Rover es un todoterreno del segmento F producido por Land Rover desde el año 1970
Range Rover – Police – 2002
Este modelo cuenta con 4 generaciones, presentadas en el año 1970, 1994, 2002 (como el aquí presentado) y 2012. La generación 2002 presentó como principal mejora, la introducción de suspensión independiente en las 4 ruedas y nuevos motores V8 nafta y V6 diesel provenientes de BMW (BMW había adquirido la marca en 1994, pero la vende en el año 2000), reemplazados en el año 2005 por motores Jaguar.
Range Rover – Police – 2002
Range Rover – Police – 2002Range Rover – Police – 2002
Range Rover – Police – 2002Range Rover – Police – 2002

Miniatura realizada por “Vanguards”.

Imágenes reales:
Range Rover – Police – 2002Range Rover – Police – 2002

Land Rover Freelander 3 Doors – 1998

Land Rover Freelander 3 Doors – 1998

El Land Rover Freelander es el primer SUV compacto producido por la marca. Presentado en el año 1997, cuenta con 3 generaciones. En 2014 fue reemplazado por el Land Rover Discovery Sport.
Land Rover Freelander 3 Doors – 1998
En su primera generación se comercializó en versiones 3 puertas (como el aquí presentado), 5 puertas y comercial (3 puertas sin asientos traseros y ventanillas tapadas).
Land Rover Freelander 3 Doors – 1998
Land Rover Freelander 3 Doors – 1998Land Rover Freelander 3 Doors – 1998
Land Rover Freelander 3 Doors – 1998Land Rover Freelander 3 Doors – 1998

Miniatura realizada por “Universal Hobbies”. Nótese el detalle del puesto de mando (a la derecha por ser automóvil de origen inglés) y detalle de la impresión de la marca en el paragolpes trasero.
Land Rover Freelander 3 Doors – 1998Land Rover Freelander 3 Doors – 1998

Imágenes reales:
Land Rover Freelander 3 Doors – 1998Land Rover Freelander 3 Doors – 1998

Mitsubishi Pajero GDi 5 Doors – 2000

Mitsubishi Pajero GDi 5 Doors – 2000

El Mitsubishi Montero es un automóvil todoterreno producido por el fabricante japonés Mitsubishi Motors. Originalmente denominado Pajero (en referencia a Leopardus pajeros, un felino sudamericano conocido como gato pajero o de los pajonales), se le cambió el nombre a Montero en los países hispanoparlantes y Estados Unidos.
Mitsubishi Pajero GDi 5 Doors – 2000
El modelo cuenta actualmente con 4 generaciones, siendo el modelo aquí presentado correspondiente a la tercera generación, la cual se comercializó en versiones 3 puertas y 5 puertas.
Mitsubishi Pajero GDi 5 Doors – 2000
Esta tercera generación introdujo mejoras tanto mecánicas como de confort, que llevaron a que este modelo compita con el Land Rover Discovery dentro del segmento.
Mitsubishi Pajero GDi 5 Doors – 2000Mitsubishi Pajero GDi 5 Doors – 2000
Mitsubishi Pajero GDi 5 Doors – 2000Mitsubishi Pajero GDi 5 Doors – 2000

Miniatura realizada por “Autoart”, con excelente calidad tanto interior como exterior.
Mitsubishi Pajero GDi 5 Doors – 2000Mitsubishi Pajero GDi 5 Doors – 2000

Imágenes reales:
Mitsubishi Pajero GDi 5 Doors – 2000Mitsubishi Pajero GDi 5 Doors – 2000

Citroën Mehari – Unico – 1972

Citroën Mehari – Unico – 1972

El Citroën Mehari es un automóvil de bajo costo descapotable producido por el fabricante francés Citroën entre los años 1968 y 1988.
Citroën Mehari – Unico – 1972
El Méhari está basado en el Citroën 2CV, y tiene una carrocería de plástico en Europa y de PRFV en Argentina y Uruguay. Su motor era el mismo motor gasolina bicilíndrico de 602 cc de cilindrada, proveniente del 2CV.
Citroën Mehari – Unico – 1972
Citroën Mehari – Unico – 1972Citroën Mehari – Unico – 1972
Citroën Mehari – Unico – 1972Citroën Mehari – Unico – 1972

Miniatura correspondiente a la colección “Caravane du Tour de France” (Francia) de Norev. En las últimas imágenes un pequeño comparativo con la versión comercializada por Salvat representando el modelo para Uruguay / Argentina.
Citroën Mehari – Unico – 1972Citroën Mehari – Unico – 1972

Imágenes reales:
Citroën Mehari – Unico – 1972Citroën Mehari – Unico – 1972

Mitsubishi Pajero Evolution – 1999

Mitsubishi Pajero Evolution – 1999

El Mitsubishi Pajero Evolution se produjo entre 1997 y 1999. Se basó en el Pajero de segunda generación, y fue fabricadoi para homologar el Pajero Evolution para la clase T2 del Rally Dakar.
Mitsubishi Pajero Evolution - 1999
Tomando como base la carrocería de dos puertas, este modelo incorpora guardabarros ensanchados, doble alerón trasero y múltiples tomas de aire. Complementaban el modelo chapones y defensas off road.
Mitsubishi Pajero Evolution - 1999
Mecánicamente montaba el motor V6 de 3.5 litros y una potencia de 245 CV.
Mitsubishi Pajero Evolution - 1999Mitsubishi Pajero Evolution - 1999
El modelo de competición se alzó con la victoria en el Dakar en 1998, 2001 y 2002.
Mitsubishi Pajero Evolution - 1999Mitsubishi Pajero Evolution - 1999

Miniatura realizada por AutoArt.

Imágenes reales:
Mitsubishi Pajero Evolution - 1999Mitsubishi Pajero Evolution - 1999

Mitsubishi Pajero GDi – 2000

Mitsubishi Pajero GDi – 2000

El Mitsubishi Pajero (Montero) es un todoterreno fabricado desde el año 1982 (contando con 5 generaciones). A la fecha es el modelo más exitoso en el Rally Dakar con 12 victorias generales.
Mitsubishi Pajero GDi – 2000
El modelo aquí presentado, corresponde a la tercera generación del modelo en versión 3 puertas corto, diseñado por Pininfarina.
Mitsubishi Pajero GDi – 2000
Mitsubishi Pajero GDi – 2000Mitsubishi Pajero GDi – 2000
Mitsubishi Pajero GDi – 2000Mitsubishi Pajero GDi – 2000

Miniatura realizada por “Vitesse”.

Imágenes reales:
Mitsubishi Pajero GDi – 2000Mitsubishi Pajero GDi – 2000

Land Rover Discovery V8 – 1994

Land Rover Discovery V8 – 1994

El Land Rover Discovery es un automóvil todoterreno producido por la empresa Land Rover. Este modelo cuenta con 4 generaciones, y al momento de presentarse fue la variante intermedia entre el Defender y el Range Rover.
Land Rover Discovery V8 – 1994
Discovery fue introducido a finales de la década de 1980 y es el modelo más popular de Land Rover. El modelo presentado corresponde a la primera serie post 1994.
Land Rover Discovery V8 – 1994
Land Rover Discovery V8 – 1994Land Rover Discovery V8 – 1994
Land Rover Discovery V8 – 1994Land Rover Discovery V8 – 1994

Miniatura realizada por “Autoart”.

Imágenes reales:
Land Rover Discovery V8 – 1994Land Rover Discovery V8 – 1994

Land Rover Serie III – 1978

Land Rover Serie III (Short) – 1978

Uno de los modelos todo terreno por excelencia, fabricado desde la década de los 40′ hasta 2015, cuando se deje de producir por no poder cumplir con los nuevos requerimientos de seguridad.
Land Rover Serie III (Short) – 1978
El modelo aquí presentado corresponde a la versión station wagon de batalla corta (88 inch).
Land Rover Serie III (Short) – 1978
Land Rover Serie III (Short) – 1978Land Rover Serie III (Short) – 1978
Land Rover Serie III (Short) – 1978Land Rover Serie III (Short) – 1978

Miniatura realizada por “Universal Hobbies”.

Imágenes reales:
Land Rover Serie III (Short) – 1978Land Rover Serie III (Short) – 1978

Range Rover 4.6 HSE – 1994

Range Rover 4.6 HSE – 1994

El Range Rover es un vehículo deportivo utilitario de lujo del segmento F producido por Land Rover desde el año 1970.
Range Rover 4.6 HSE – 1994
25 años después de ser lanzada el modelo original, se presenta la segunda generación con el primer rediseño general del auto.
Range Rover 4.6 HSE – 1994
El nuevo modelo ofrecía más equipamiento y acabados premium, posicionando al vehículo por encima del Land Rover Discovery para hacer frente a la creciente competencia en el mercado de los SUV de lujo,
Range Rover 4.6 HSE – 1994Range Rover 4.6 HSE – 1994
Range Rover 4.6 HSE – 1994Range Rover 4.6 HSE – 1994

Miniatura realizada por “AutoArt”.

Imágenes reales:
Range Rover 4.6 HSE – 1994Range Rover 4.6 HSE – 1994