Renault 9 GTL – 1985

El Renault 9 y el Renault 11 fueron unos modelos de automóviles del segmento C producidos por el fabricante francés Renault. Se comercializaron tras el fin del acuerdo con el grupo PSA del que había surgido el Renault 14 que empleaba mecánicas de origen Peugeot que iban montadas transversalente a diferencia del resto de la gama Renault que aún montaba los motores longitudinalmente.

El R9 era un sedán de 4 puertas que fue lanzado al mercado en 1981 y el R11, de carrocería hatchback con 3 y 5 puertas, se empezó a vender en 1983. El Renault 9 fue nombrado Coche del Año en Europa en 1982.

El Renault 9 fue el primer modelo en montar un motor Renault en modo transversal, siendo éstos de 1.1 y 1.4 litros de cilindrada, contando con opcionales Turbo. En Argentina también se comercializó en variante 1.6L.

Los Renault 9/11 fueron los sucesores de los R12 / R14, respectivamente, y a su vez fueron reemplazados por la gama Renault 19 en el año 1989. Al finalizar su vida comercial (en 1996 en Argentina y 1999 en Colombia) se fabricaron 900.000 unidades.

Miniatura realizada por «IXO». Interior bitono como el modelo real y una correcta definición del sector trasero del mismo.

Imágenes reales:
RENAULT 9 AD

Imágenes del usuario hedyelyakim en Flick.

6 respuestas a “Renault 9 GTL – 1985”

  1. Avatar de abarth098

    Świetnie wygląda nawet w konfrontacji z oryginałem 🙂
    Pozdrowienia

    Me gusta

  2. Avatar de Renault Siete TL – 1975 | 1:43 Ortúzar

    […] El Renault Siete es un automóvil de turismo producido en España por el fabricante de automóviles francés Renault, entre los años 1974 y 1984. Tiene una carrocería de tres volúmenes y está basado en el Renault 5. Fue fabricado exclusivamente en la factoría de FASA-Renault (filial española de Renault), sin tener un equivalente francés. Mientras en Francia los modelos pequeños pasaron de tener 3 volúmenes a ser carrocería hatchback, en España se seguía pidiendo un modelo 3 volúmenes del segmento B para reemplazar al antiguo Renault 8. Para denotar su carácter español, el modelo inicial se denominó «Renault Siete», escrito con letras, pasando a la denominación tradicional con la actualización del año 1979. En el año 1984 fue reemplazado por el Renault 9. […]

    Me gusta

  3. Avatar de Renault 11 Turbo – 1987 – 1:43 Ortúzar

    […] francés Renault. El R11 era un hatchback con 3 y 5 puertas, que se empezó a vender en 1983; y el R9, de carrocería sedán de 4 puertas, se empezó a vender en 1981. En Argentina, la […]

    Me gusta

  4. Avatar de Renault 11 TXE – 1983 – 1:43 Ortúzar

    […] con intermitentes en el paragolpes para el R11, y faro simple con intermitentes laterales en el R9. En 1986 se presenta la fase 2 con la unificación de […]

    Me gusta

  5. Avatar de Renault 9 RL – 1994 – 1:43 Ortúzar

    […] los modelos del segmento D comercializados por Renault en el mercado europeo desde 1981 con el R9 (reemplazando al Renault 12) y desde 1983 con el R11 y su carrocería hatchback para reemplazar al […]

    Me gusta

  6. Avatar de Renault 19 Cabriolet – 1992 – 1:43 Ortúzar

    […] R-19 fue el último modelo de Renault que llevaría un número por nombre. Fue el sustituto de los Renault 9/11 y fue reemplazado en 1995 por el Renault […]

    Me gusta

Replica a Renault 11 Turbo – 1987 – 1:43 Ortúzar Cancelar la respuesta