Datsun Bluebird 410 – 1963

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Datsun Bluebird 410 – 1963.

El Nissan (Datsun) Bluebird es un coche de tamaño mediano con el nombre del modelo que se introdujo en 1957. Ha sido el sedán más reconocido internacionalmente de Nissan, en estilos de carrocería múltiples, y es conocido por su fiabilidad y durabilidad.

En Septiembre de 1963, se presenta una nueva versión del Bluebird (denominado 410/411) actualizada con un diseño más europeo (presentando ciertas similitudes con el Lancia Fulvia). Este modelo se comercializó en variantes sedán de 4 puertas (como el que se presenta), sedán 2 puertas y rural.

Con un poco menos de 4 metros de longitud, este Nissan / Datsun se presentaba con motorizaciones de 1.0, 1.2, 1.3 y 1.6 litros de cilindrada y diferentes niveles de equipamiento.

Hasta el año 1982, cuando Nissan deja de usar el nombre Datsun, el modelo fue denominado bajo ambas marcas en diferentes mercados de exportación. En Japón por lo general se usó el nombre Nissan.

Miniatura realizada por “Ebbro”. La miniatura presenta una excelente calidad de detalles, con partes en fotograbado. Se destaca el interior bitono, los espejos exteriores ubicados correctamente y un excelente frontal.

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Nissan 240 RS – Safari 1984

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Nissan 240 RS – Safari 1984.
T. Salonen / S. Harjanne – D.T. Dobie Co – 7mo Lugar.

El Nissan 240 RS fue la respuesta de Nissan para ingresar al Grupo B del Rally Mundial. Presentado en el año 1983, compitió sin grandes resultados hasta el año 1985.

A diferencia de los grandes exponentes del Grupo B, el Nissan no tenía ni tracción 4×4 ni turbo, lo que lo hacía ver en desventaja. Sólo sumaba una estructura muy robusta, lo que lo hacía muy eficiente en las carreras africanas, donde obtuvo los mejores resultados.


Miniatura realizada por “IXO”. El modelo presenta una excelente calidad de detalles, un interior con muchos componente y los aditamentos especiales para la competencia de safari, como luces adicionales y refuerzos en paragolpes.

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Nissan Primera – STW 1998

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Nissan Primera – STW 1998.
M. Krumm – Nissan Primera Racing – 9no lugar.

El Campeonato Alemán de Superturismos (en alemán: Super Tourenwagen Cup hasta 1997, Deutsche Super Tourenwagen Meisterschaft desde 1998) es un certamen de automovilismo de velocidad disputado principalmente en Alemania con superturismos desde 1994 hasta 1999.

Debido a que el Deutsche Tourenwagen Meisterschaft adoptó para 1993 un reglamento más permisivo y costoso, las marcas alemanas Audi y BMW decidieron abandonarlo y fundar una nueva categoría que mantuviera el espíritu original de automóviles de calle modificados. Luego se unieron las marcas como Alfa Romeo, Ford, Honda, Nissan, Opel y Peugeot, algunas de ellas de manera oficial.

El Nissan Primera es un automóvil sedan deportivo fabricado por Nissan entre el año 1990 y 2008. El modelo presentado corresponde a la segunra generación preparado para competencia con el que M. Krumm consigue el 9no lugar en el campeonato, contando como mejor resultado un 2do lugar.

Miniatura realizada por “Onix”. Notese el detalle de la red protectora del puesto de conducción (en este caso a la derecha) y lo reducido de la suspensión que lleva el auto bien al piso.

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Nissan 240 RS – Montecarlo 1984

Nissan 240 RS – Montecarlo 1984.
T. Salonen – S. Harjanne.




Miniatura correspondiente a la colección “Rally Montecarlo” de IXO Altaya.
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