Fiat Cinquecento Sporting – 1993

Fiat Cinquecento Sporting – 1993.

El Fiat Cinquecento es un automóvil del segmento A producido por el fabricante italiano Fiat entre los años 1991 y 1998. Fue desarrollado para sustituir al Fiat 126.
Fiat Cinquecento Sporting - 1993
Es un cinco plazas con carrocería hatchback de tres puertas, de 3,3 metros de largo. Sus principales competidores en el mercado europeo eran los franceses Citroën AX, Peugeot 106 y Renault Twingo.
Fiat Cinquecento Sporting - 1993
A diferencia de su antecesor, el nuevo modelo presentaba motor y tracción delantera e incorporaba algunas mejoras propios de modelos de segmentos superiores, como ser suspensión independiente y frenos a disco delanteros.
Fiat Cinquecento Sporting - 1993Fiat Cinquecento Sporting - 1993
En 1994 se introduce la versión Sporting en la gama que monta el motor FIRE 1.1 de gasolina e inyección electrónica monopunto, ofreciendo 54 CV de potencia.
Fiat Cinquecento Sporting - 1993Fiat Cinquecento Sporting - 1993

Miniatura realizada por “Vitesse”.

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Toyota Corolla WRC – Montecarlo 1998

Toyota Corolla WRC – Montecarlo 1998.
C. Sainz / L. Moya – Toyota Castrol Team – 1er lugar.

El Toyota Corolla es un vehículo de rally basado en el Toyota Corolla con homologación World Rally Car. Fue utilizado por el equipo oficial de Toyota desde 1997 hasta 1999. Debutó en el Rally de Finlandia de 1997 y obtuvo un título de constructores en 1999, cuatro victorias y treinta podios.
Toyota Corolla WRC - Montecarlo 1998 - Vitesse
El Corolla era un coche pequeño, más corto que sus oponentes de la época, algo que lo hacía más ágil, además la distribución del peso era más equilibrada, con el 54 % de su peso situado sobre el eje delantero, algo menos que con respecto al Celica.
Toyota Corolla WRC - Montecarlo 1998 - Vitesse
La miniatura aquí presentada, conducida por C. Sainz, obtuvo la primera victoria del modelo en Montecarlo 1998. Al finalizar la temporada obtuvo el subcampeonato al abandonar a 500 metros de la meta, dejando el campeonato en manos de Tommi Makkinen y su Mitsubishi.
Toyota Corolla WRC - Montecarlo 1998 - VitesseToyota Corolla WRC - Montecarlo 1998 - Vitesse
Toyota Corolla WRC - Montecarlo 1998 - VitesseToyota Corolla WRC - Montecarlo 1998 - Vitesse

Miniatura realizada por “Vitesse”. Con los detalles a la vista y el comparativo con el modelo de calle, de la misma firma.
Toyota Corolla WRC - Montecarlo 1998 - VitesseToyota Corolla WRC - Montecarlo 1998 - Vitesse
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Fiat 124 Sport Spider – 1972

Fiat 124 Sport Spider – 1972.

El 124 Sport Spider es un coche deportivo descapotable 2 + 2 comercializados por Fiat entre 1966 y 1985. Fue diseñado y fabricado por Pininfarina.
Fiat 124 Sport Spider - 1972 - Vitesse
El Spider y Coupé comparten la misma plataforma básica que el 124 Berlina y se utilizaron tantas partes como sea posible del 124 Berlina de 1966 , sin embargo, el Spider tuvo unos 14 cm de distancia entre ejes más corta. Fiat 124 Sport Spider - 1972 - Vitesse
La versión deportiva del Spider, fue mejorada por Abarth para ser homologada como vehículo de rally, el 124 Sport Spider Abarth.
Fiat 124 Sport Spider - 1972 - VitesseFiat 124 Sport Spider - 1972 - Vitesse
Fiat 124 Sport Spider - 1972 - VitesseFiat 124 Sport Spider - 1972 - Vitesse

Miniatura realizada por “Vitesse”.
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Mitsubishi Lancer EVO IV – 1996

Mitsubishi Lancer EVO IV – 1996.

El Mitsubishi Lancer Evolution, conocido como Evo, es un automóvil de turismo sedán del segmento C producido por Mitsubishi desde 1993 y basado en el mismo monocasco que el Mitsubishi Lancer.
Mitsubishi Lancer EVO IV – 1996
Ha tenido 10 versiones hasta 2010, y cada modelo nuevo es diferenciado con un número romano (EVO I, EVO II…). Todos comparten motorización de 2.0 L, turbo y tracción integral permanente.
Mitsubishi Lancer EVO IV – 1996
Mitsubishi Lancer EVO IV – 1996Mitsubishi Lancer EVO IV – 1996
Mitsubishi Lancer EVO IV – 1996Mitsubishi Lancer EVO IV – 1996

Miniatura realizada por “Vitesse”.

Imágenes reales:
Mitsubishi Lancer EVO IV – 1996Mitsubishi Lancer EVO IV – 1996
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