Mercedes Benz CLK – DTM – 2001

Mercedes Benz CLK – DTM – 2001
D. Saelens / Team Rosberg / 21 lugar

En el segundo año del nuevo DTM, Mercedes Benz contaba con 4 equipos corriendo con el modelo CLK, tanto en configuración DTM 2000 (como el aquí presentado) como DTM 2001.
Mercedes Benz CLK – DTM – 2001
El Mercedes-Benz Clase CLK es un automóvil deportivo de lujo del fabricante alemán Mercedes-Benz. Salió al mercado en el año 1996, y la segunda generación se vendió desde 2002 hasta 2010.
Mercedes Benz CLK – DTM – 2001
Con este modelo, perteneciente al Team Rosberg (cuyo dueño es Keke Rosberg, campeón del mundo de F1 en 1982 y padre de Nico Rosberg), Saelens consiguió muy pobre resultados, siendo su mejor ubicación un 9no lugar, en parte por ser de una configuración del año 2000.
Mercedes Benz CLK – DTM – 2001Mercedes Benz CLK – DTM – 2001
Mercedes Benz CLK – DTM – 2001Mercedes Benz CLK – DTM – 2001

Miniatura realizada por “AutoArt”. Notese en la miniatura el detalle de salida de escape con disco de freno trasero, y lo logrado de la estrella en el capot. Asímismo el esquema de colores hace referencia al servicio de asistencia 24 horas, simulando la noche y el día.
Mercedes Benz CLK – DTM – 2001Mercedes Benz CLK – DTM – 2001

Imágenes reales:
Mercedes Benz CLK – DTM – 2001Mercedes Benz CLK – DTM – 2001

Mercedes Benz C-Class- DTM – 1995.

Mercedes Benz C-Class – DTM – 1995
A. Grau – Zakspeed Mercedes – 7mo lugar

El Deutsche Tourenwagen Meisterschaft era una categoría de automovilismo disputada en Alemania entre los años 1984 y 1996. Participaban automóviles de turismo modificados que alcanzaban una potencia de casi 400 CV. Sin embargo, la obsesión por lograr un mayor poderío a nivel mundial, la llevó al colapso en 1997. Renació como categoría en el 2000 como Deutsche Tourenwagen Masters.
Mercedes Benz C-Klasse – DTM – 1995
Para la temporada 1995, Mercedes Benz presentó una evolución del Mercedes Clase C (W202) presentada en el año 1994, llevándose el campeonato de DTM e ITC (denominación de las competencias desarrolladas fuera de Alemania) en manos de Bernd Schneider.
Mercedes Benz C-Klasse – DTM – 1995
El modelo aquí presentado corresponde al pilotado por Alexandre Grau, quién llegó 7mo en el campeonato, consiguiendo como mejor resultado un par de 2dos puestos.
Mercedes Benz C-Klasse – DTM – 1995Mercedes Benz C-Klasse – DTM – 1995
Mercedes Benz C-Klasse – DTM – 1995Mercedes Benz C-Klasse – DTM – 1995

Miniatura realizada por “Minichamps”. Aquí comparado con el modelo C220 Elegance, de la misma marca.
Mercedes Benz C-Klasse – DTM – 1995Mercedes Benz C-Klasse – DTM – 1995

Imágenes reales:
Mercedes Benz C-Klasse – DTM – 1995Mercedes Benz C-Klasse – DTM – 1995

Mercedes Benz 350 SL – 1981

Mercedes Benz 350 SL – 1981

El Mercedes-Benz R107 es un automóvil deportivo con carrocerías roadster o cupé producido por el fabricante de automóviles alemán Mercedes-Benz desde 1971 hasta 1989. La carrocería del R107 (también llamado W107) se creó en 1971 tras finalizar la producción del SL W113, más conocido como Pagoda.
Mercedes Benz 350 SL – 1981
El nuevo SL salió a la venta en 1971 inicialmente con una sola motorización de 3.500 cc conocido como 350 SL, que entre sus características estaba una mayor potencia de 195 CV, motor con inyección, mejor desplazamiento y mejor estabilidad, gracias a un chasis reforzado. También incluía un techo abatible y la opción del techo rígido. Era de dos plazas con opción de pedir un pequeño asiento en la parte trasera pero que resultaba ser incómodo, por ello se estableció más como un roadster biplaza.
Mercedes Benz 350 SL – 1981
Su principal característica es que fue el único 107 de motor V8 que trajo como opción caja de cambios manual o automática.
Mercedes Benz 350 SL – 1981Mercedes Benz 350 SL – 1981
El SL se fabricó hasta el año 1989, 8 años más que la coupé, cuando fue reemplazado por el Mercedes 500 SL.
Mercedes Benz 350 SL – 1981Mercedes Benz 350 SL – 1981

Miniatura realizada por Minichamps.

Mercedes Benz 600 Pullman – 1963

Mercedes Benz 600 Pullman – 1963.

El Mercedes-Benz 600, con el código interno W100, fue un lujoso automóvil de representación construido por Mercedes-Benz desde 1963 hasta 1981.

El Mercedes 600 se produjo en varias versiones, la más común es el sedán, la versión Pullman era la de chasis largo, existente con cuatro o seis puertas y los 600 más exclusivos eran los Landaulets, versiones de chasis largo y con la parte trasera del habitáculo descapotable.


Miniatura realizada por “Autoart”.
Sigue leyendo

Mercedes Benz 230 SL – 1964

Mercedes Benz 230 SL – 1964

El Mercedes-Benz Clase SL es un automóvil deportivo de lujo fabricado por la firma Mercedes-Benz desde el año 1954. La designación SL proviene del alemán “Sport Leicht” (deportivo ligero), y fue aplicado por primera vez al 300SL “Alas de Gaviota” (gullwing en inglés), llamado así por su sistema de apertura de puertas.
Mercedes Benz 230 SL – 1964
El Mercedes-Benz W 113 es un roadster / coupé de dos asientos , presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra de 1963 , y producido desde 1963 hasta 1971. Reemplazó tanto el 300 SL como el 190 SL.
Mercedes Benz 230 SL – 1964
La sigla 230 SL correspondiente a este modelo es por su motorización de 2.3 litros.
Mercedes Benz 230 SL – 1964Mercedes Benz 230 SL – 1964
Popularmente conocido como “Pagoda”, por la característica linea de su techo inspirada en esa edificación nipona.
Mercedes Benz 230 SL – 1964Mercedes Benz 230 SL – 1964

Miniatura realizada por “IXO Models”.

Imágenes reales:
Mercedes-Benz 230 SL IMG 0879Mercedes-Benz-Museum 2015-01 by-RaBoe 153

Mercedes Benz 450 SLC – 1974

Mercedes Benz 450 SLC – 1974

El Mercedes-Benz R107 es un automóvil deportivo con carrocerías roadster o cupé producido por el fabricante de automóviles alemán Mercedes-Benz desde 1971 hasta 1989. La carrocería del R107 (también llamado W107) se creó en 1971 tras finalizar la producción del SL W113, más conocido como Pagoda.
Mercedes Benz 450 SLC – 1974
En 1973 se decide crear una nueva variante en este deportivo conocido como SLC. Este nuevo deportivo combinaba la carrocería del descapotable pero con un techo cupé y más espacio en su interior, dando la posibilidad de albergar cómodamente a cuatro personas (se alargó 30 cm más que el convertible para que existiera esa posibilidad).
Mercedes Benz 450 SLC – 1974
El modelo aquí presentado corresponde a la configuración con motor V8 de 4.5 litos y transmisión automática de 4 marchas.
Mercedes Benz 450 SLC – 1974Mercedes Benz 450 SLC – 1974
El coupé se fabricó hasta el año 1981, siendo reemplazado por la coupé de la case W127, cuyo más conocido representante fue el 500 SEC.
Mercedes Benz 450 SLC – 1974Mercedes Benz 450 SLC – 1974

Miniatura realizada por Minichamps, a pesar de ser una pieza que tiene sus años, mantiene la calidad a la que nos tiene acostumbrada la marca.

Imágenes reales:
Mercedes Benz C107 450 SLC (16515357320)Mercedes Benz C107 450 SLC (16701693842)
Jeremy from Sydney, Australia / CC BY

Mercedes Benz CLK350 Cabriolet – 2005

Mercedes Benz CLK350 Cabriolet – 2005

El Mercedes-Benz Clase CLK es un automóvil deportivo de lujo del fabricante alemán Mercedes-Benz. Salió al mercado en el año 1996, y la segunda generación se vendió desde 2002 hasta 2010.
Mercedes Benz CLK350 Cabriolet – 2005
El Clase CLK es un coche de cuatro plazas con motor delantero longitudinal y tracción trasera, disponible con carrocerías cupé y descapotable (como el aqui presentado).
Mercedes Benz CLK350 Cabriolet – 2005
Mercedes Benz CLK350 Cabriolet – 2005Mercedes Benz CLK350 Cabriolet – 2005
Mercedes Benz CLK350 Cabriolet – 2005Mercedes Benz CLK350 Cabriolet – 2005

Miniatura correspondiente a la colección “Mercedes Benz – La leyenda” de IXO Altaya.

Imágenes reales:
Mercedes Benz CLK350 Cabriolet – 2005Mercedes Benz CLK350 Cabriolet – 2005
Imágenes del usuario Phantomas1000 en Flickr.

Mercedes Benz 150 Special Roadster – 1935

Mercedes Benz 150 Special Roadster – 1935

El Mercedes-Benz 150H W30 fue un atomovil deportivo de motor central con dos plazas y carrocería cabrio o coupe desarrollados a partir de chasis modificados del W23.
Mercedes Benz 150 Special Roadster – 1935
Aparecido en 1935 ofrecía un motor de mayor potencia 55 CV obtenidos con una cilindrada de 1498 cc, lo que elevaba la velocidad punta hasta los 125 km/h.
Mercedes Benz 150 Special Roadster – 1935
Para mejorar la disposición de pesos, el tanque de nafta estaba situado en lugar del compartimiento de equipaje. Su cola de tipo gota también era un distintivo del modelo.
Mercedes Benz 150 Special Roadster – 1935Mercedes Benz 150 Special Roadster – 1935
Su alto precio y su poca practicidad, hizo que se dejara de ofrecer al público en 1936 luego de haberse contruido algo más de una decena de unidades, de las cuales hoy se tiene conocimiento de 1 sólo sobreviviente en carrocería roadster.
Mercedes Benz 150 Special Roadster – 1935Mercedes Benz 150 Special Roadster – 1935

Miniatura correspondiente a la colección “Mercedes Benz – La leyenda” de IXO Altaya.

Imágenes reales:
Mercedes Benz 150 Sport Roadster - 1934Mercedes Benz 150 Sport Roadster - 1934
Imágenes del usuario MR38 en Flickr.

Mercedes Benz Sprinter – Nobis – 2001

Mercedes Benz Sprinter – Nobis – 2001

El Mercedes-Benz Sprinter es un vehículo comercial ligero, construido por Mercedes Benz como furgón, minibús, plataforma abierta y chasis.
Mercedes Benz Sprinter - 2001 - Noblis
El modelo aquí presentado corresponde a la versión furgón con techo elevado de primera generación (post restiling), con publicidad de la chocolatería Nobis.
Mercedes Benz Sprinter - 2001 - Noblis
Mercedes Benz Sprinter - 2001 - NoblisMercedes Benz Sprinter - 2001 - Noblis
Mercedes Benz Sprinter - 2001 - NoblisMercedes Benz Sprinter - 2001 - Noblis

Miniatura realizada por “Minichamps”.
Sigue leyendo

Mercedes Benz G 500 V8 – 1993

Mercedes Benz G 500 V8 – 1993.

Presentada en el año 1993, la segunda generación del Clase G de Mercedes Benz, incluye múltiples mejoras (entre ellas la tracción integral, chasis reforzado y la introducción de un motor V8), respecto a la primera generación presentada en 1979.

El clase G sigue siendo producido en la actualidad, siendo el segundo producto de Mercedes Benz con más años en el mercado.


Miniatura realizada por “AutoArt”.
Sigue leyendo

Mercedes Benz 230GE – 1979

Mercedes Benz 230GE – 1979.

El Mercedes Benz Clase G es un automóvil todoterreno fabricado por Mercedes Benz desde 1979.

Existen 2 generaciones de este vehículo, la primera lanzada en 1979 (como la miniatura presentada, correspondiente al W461) y la segunda lanzada al mercado en 1990, con sucesivas actualizaciones (denominada W463) .


Miniatura realizada por “Minichamps”.
Sigue leyendo

Mercedes Benz 600 Pullmann – 1963

Mercedes Benz 600 Pullmann – 1963.

El Mercedes-Benz 600, con el código interno W100, fue un lujoso automóvil de representación construido por Mercedes-Benz desde 1963 hasta 1981.

El Mercedes 600 se produjo en varias versiones, la más común es el sedán, la versión Pullman era la de chasis largo, existente con cuatro o seis puertas y los 600 más exclusivos eran los Landaulets, versiones de chasis largo y con la parte trasera del habitáculo descapotable.


Miniatura realizada por “Vitesse”.
Sigue leyendo

Mercedes Benz L911 – Henniez

Mercedes Benz L911 – Henniez.

El Mercedes Benz clase L son una serie de camiones fabricados por Mercedes Benz entre 1959 y 1995. El modelo presentado es un modelo 9 tonelada y 11 litros de cilindrada (por eso L911).

En Argentina fue muy utilizado en configuración L1114 (11 Toneladas y 14 litros de cilindrada).


Miniatura realizada por “IXO-Models”.

Sigue leyendo

Mercedes Benz N1300 – 1987

Mercedes Benz N1300 – 1987.
Atestados e Informes / Guardia Civil (España).

El Mercedes Benz N1300 es un vehículo comercial ligero fabricado en España entre 1963 y 1987.

Este modelo es un derivado del DKW F1000, y sólo se comercializó bajo marca Mercedes Benz en España.


Miniatura realizada por “IXO-Altaya” para la colección “Coches de Policía”.
Sigue leyendo

Mercedes Benz L3500 – 1949

Mercedes Benz L3500 – 1949 – Transporte Mercedes Benz.

El Mercedes Benz L3500 es una variante de la serie L de Mercedes Benz fabricada entre 1945 y 1961, los primeros fabricados después de la II Guerra Mundial.

El modelo aquí presentado representa un transporte oficial Mercedes Benz.


Miniatura realizada por “Premium ClassiXXs”.

Sigue leyendo

Mercedes Benz 300 SC Roadster – 1956

Mercedes Benz 300 SC Roadster – 1956

Mercedes-Benz 300 S (y su sucesor el 300 SC) es el nombre comercial de una serie de coupés y convertibles derivados del modelo sedán 300.
Mercedes Benz 300 SC Roadster - 1956
Los vehículos estaban disponibles como Coupé , Cabriolet A y Roadster . Tenían el motor de seis cilindros del sedán W 186 con una cilindrada de 2996 cm³. El S con carburador y el SC con inyección electrónica.
Mercedes Benz 300 SC Roadster - 1956
Con pocos más de 700 unidades producidas, durante todo el período de producción, el W 188 fue el vehículo más caro de la gama Mercedes.
Mercedes Benz 300 SC Roadster - 1956Mercedes Benz 300 SC Roadster - 1956
Mercedes Benz 300 SC Roadster - 1956Mercedes Benz 300 SC Roadster - 1956

Miniatura realizada por “IXO-Altaya” para la colección “Mercedes Benz – La Leyenda”.

Imágenes reales:
Mercedes Benz 300 SC Roadster - 1956Mercedes Benz 300 SC Roadster - 1956

Mercedes Benz W196 – 1955

Mercedes Benz W196 – 1955.
Juan Manuel Fangio – Campeón del Mundo F1 – 1955.

El Mercedes-Benz W 196 fue el ejemplar de Mercedes-Benz en las temporadas de Fórmula Uno de 1954 y 1955 que ganó nueve de doce carreras pilotado por Juan Manuel Fangio y Stirling Moss.

Con este modelo, Fangio consigue el tercero de sus cinco campeonatos del mundo de F1.


El 12 de julio de 2013 un W196, que fue conducido por Juan Manuel Fangio cuando ganó su segundo título en 1954, se vendió en Inglaterra por 19,6 millones de libras (22,7 millones de euros) convirtiéndose así en el coche más caro de la historia vendido en una subasta hasta la fecha.

Miniatura correspondiente a la colección “100 años de automóviles sport” de IXO-Altaya.
Sigue leyendo

Mercedes Benz ML500 – 2005

Mercedes Benz ML500 – 2005

El Mercedes-Benz Clase M (o ML) es un 4×4 mediano de lujo comercializado por la marca alemana desde el año 1997. Desde abril de 2015, la Clase M ha sido rebautizada como Mercedes-Benz GLE-Class
Mercedes Benz ML500 – 2005
Con un caracter más agresivo y deportivo, en el año 2005 se presenta una segunda generación (W164), con un modelo que crece en tamaño, calidad y portencia, tomando como base la nueva GL-Class de Mercedes-Benz.
Mercedes Benz ML500 – 2005
Mercedes Benz ML500 – 2005Mercedes Benz ML500 – 2005
Mercedes Benz ML500 – 2005Mercedes Benz ML500 – 2005

Miniatura correspondiente a la colección “Mercedes Benz – La leyenda” de IXO Altaya.

Imágenes reales:
Mercedes W164 front 20071102Mercedes W164 rear 20071102