Chevrolet 250 Trueno Naranja – TC 1968

Chevrolet 250 Trueno Naranja – TC 1968
C. Pairetti – Campeón TC 1968

El Fast-Chevrolet, conocido popularmente por su apelativo, Trueno Naranja, es un prototipo de carreras, diseñado para correr en la categoría Turismo Carretera, durante los años 60. Es un coche montado sobre un chasis reticulado artesanal y motorizado con un motor Chevrolet de 250 pulgadas cúbicas y 7 bancadas.
Chevrolet 250 Trueno Naranja - TC 1968
El modelo es una evolución del Baufer-Ford diseñado con el que Ford compitió en un par de carreras en 1967, signados por dos accidentes fatales al prenderse fuego los autos y dejado de lado. Para 1968, se le mejoró chasis, se reubicaron los tanques de combustible y se le cambió el remate de cola.
Chevrolet 250 Trueno Naranja - TC 1968
Luego de un auspicioso comienzo y una etapa intermedia regular, Carlos Pairetti se alza con el campeonato al lograr 5 victorias (4 con este modelo) sobre un total de 22 competencias, consiguiendo así con el único título de Chevrolet en la etapa de los Sport Prototipos del TC.
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Para el campeonato 1969, el auto no le pudo hacer frente a las Liebre-Torino del equipo IKA y a pesar de haber conseguido dos victorias no pudo revalidar el título, dejando de competir a fines de ese año.
Chevrolet 250 Trueno Naranja - TC 1968Chevrolet 250 Trueno Naranja - TC 1968

Miniatura comercializada por Planeta D’Agostini para la colección “Colección TC”.
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Imágenes reales:
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